当前位置:主页 > 关注 >

大盘走势急转直下 周线六度全部告负(2023年BDI第20周评(5/15-19))

发布时间: 2023-05-23 19:57:30 来源:中国水运报

总体状况:

2013年1月2日至本周共2593个交易日,其中BDI大于2000点占378个交易日或14.58%;1000点至2000点区间占1210个交易日或46.66%;小于1000点占1009个交易日或38.91%,合计2215个交易日在2000点(含)以下,占85.42%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年,至本周收盘值为1384点,高384点或38.4%,年均增10点或1.0%,与上周减5点。总体忽下。

BDI


【资料图】

本周BDI全五降,收盘值为1384点,环比跌174点或11.17%;周增幅-11.68%,较上周转低11.82%;年内净增转跌至5.44%;周均值1442点,环比转低159点或9.93%,较上周减低159点;同比去年的3200点续低1758点或54.94%,去年同周增幅为7.56%,比本周高19.24%。本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)全部低于上周,总体走势急转直下。

【表一】本周BDI四项指标与往期比较表

本周值

BDI

与上周环比

与上年尾周同比



增值

增幅%

增值

增幅%



收盘值

1384

-174

-11.17

-131

-8.65

平均值

1442

-159

-9.93

-164

-10.21

最高值

1522

-118

-7.20

-201

-11.67

最低值

1384

-174

-11.17

-131

-8.65

BCI:  

本周BCI亦全五降,收盘值为2105点,环比转跌351点或14.29%,较上周止涨加跌423点或587.50%;同比BPI续高883点或72.26%,缩差2.92%;周增幅15.15%,较上周续低18.49%;年内净增转跌至39.77%。周均值2222点,较上周转低318点或12.52%,止涨加跌532点或248.60%;同比BPI续高943点或73.73%.缩差0.72%;同比去年的4191点续低1969点或45.98%,去年同周增幅14.02%,比本周高29.17%。

本周海岬型船运价日均获利收盘值17459美元,较上周转低2905美元或14.27%,止盈加亏3501美元或587.42%;周均值18429美元,较上周转跌2635美元或12.51%,止盈加亏4413美元或248.20%;同比巴拿马型船,收盘值续高6458美元或36.99%;周均值续高6914美元或60.04%,较上周分别缩差24.36%和0.72%。

BPI

本周BPI亦全五降,收盘值1222点,环比续低180点或12.84%,较上周加跌81点或81.81%;周增幅-13.52%,较上周加负6.77%;年内净增续跌至-15.27%;周均值1279点,较上周续低177点或12.16%,加跌103点或139.19%;同比去年的3315点续低2036点或61.42%;去年同周增幅为3.01%,比本周高16.53%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为11001美元,较上周续低1620美元12.84%,增亏729美元或81.82%;周均值11515美元,较上周续跌1588美元或12.12%,增亏923美元或138.80%。

BSI:

本周BSI亦全五降,收盘值为1077点,环比转低28点或2.53%,较上周止涨加跌37点或411.11%;周增幅-2.56%,较上周转低3.39%;年内净增转跌至0.95%,周均值1088,较上周续低19点或1.72%;同比去年的2773点续低1685点或60.76%。去年同周增幅2.30%,比本周高4.86%。 

【表二】本周BDI架构主力指数周报表

周/日期

BDI

BCI

BPI







指数    

增值

增幅%

指数

增值

增幅%

指数

增值

增幅%


一05/15

1522

-36

-2.31

2384

-72

-2.89

1366

-36

-2.57

二05/16

1476

-46

-3.02

2295

-89

-3.77

1314

-52

-3.81

三05/17

1425

-51

-3.46

2184

-111

-4.84

1260

-54

-4.11

四05/18

1402

-23

-1.61

2142

-42

-1.92

1235

-25

-1.98

五05/19

1384

-18

-1.28

2105

-37

-1.73

1222

-13

-1.05

周增值

7209

-174

-11.68

11110

-351

-15.15

6397

-180

-13.52

周均值

1442

-35

-2.34

2222

-70

-3.03

1279

-36

-2.70

涨跌势: 

本周BDI延续上周形成7连降第三波跌势(5/11-19),累增-16.74%(本周占-11.68%),与上一波跌势时隔13周。

本周BCI延续上周形成7连降第二波跌势(5/11-19),累增-21.87%(本周占-15.15%),与上一波跌势时隔13周。

本周BPI延续上周第七波跌势为17连降(4/24-5/19),累增-32.17%,本周占-13.52%。

本周BSI延续上周形成7连降第五波跌势(5/11-19),累增-13.37%(本周占-2.56%),与上一波跌势时隔仅2个交易日。

走势看点:    

1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:

BDI转跌至5.44%,BCI转跌至39.77%,BPI续跌至-15.27%,BSI转跌至0.95%;去年同期依次为:47.82%、109.03%、32.17%和22.86%。差距继续拉大,本周周线全负与去年同期全红形成鲜明对照。

2、本周BCI终因关联市场承压,知难而退,海岬型船运价日均获利只在20000美元初段作了“四日游”,本周一开盘即跌落下来。但就盘整而言,之前逆水行舟之勇,为干散货航运市场赢得了磨合喘息的机会。也许这就是“市场灵性”——均衡性盘整的表现。大盘受累,以致BDI退回到第10周的水平。从BDI架构走势图可见,本周周线出现一个明显的低谷图形。盘整尚未结束,后市仍有机会

3、从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为-15.11%对-15.15%,落差为0.04%,较上周续扩差0.03%;巴拿马型船为-13.52%对-13.52%,落差为0,较上周续缩差0.01%。大船打舵急停,波涛骤起;中小船逆水不进,连波滑退。

标签:

为您推荐

随机阅读
财经