东风AX7进军智能时代 拥有先进的AI生态系统

中国汽车新闻网讯 坚持正向研发的东风乘用车，一直对自身产品有着明确的规划。在2014年推出的首款SUV车型——东风风神AX7，定位紧凑型SUV的AX7各方面表现都很均衡，从诞生开始便站在了自主品牌SUV的第一梯队中。而现在，摆在我们面前的全新一代AX7又将带来哪些惊喜呢，一起来看吧。

(相关资料图)

全新一代AX7定位于AI生态SUV，新车不仅有着时尚潮流的外观，更是紧随新势代主流消费群体，搭载了领先的互联网科技和前沿的技术，以满足这些时刻都需要智能网络互联享受的人群。

人工智能已经悄然来临

全新一代AX7搭载了功能十分强大的WindLink 3.0 人工智能车机系统，在现场我们也跟随工作人员体验了这套系统。这是由东风风神联合大名鼎鼎的百度以及车联网领军企业博泰共同开发的，无论是硬件配置、UI体验、AI语音，还是应用生态这四个方面都有着很高的水准。WindLink 3.0还具备自学能力，可以听懂人类的复杂语言，会随着用户的使用不断成长，让人机交互走进了AI时代。

全新一代AX7用一块10.25英寸高清多点触控电容屏作为WindLink 3.0的交互界面，用交互场景取代了传统应用，还支持声纹识别功能，可以自动登录和切换使用模式。而在应用生态方面，WindLink 3.0也是应有尽有，涵盖了DuerOS、百度云、百度地图、航旅纵横、ETCP、苏宁、美团、酷我音乐等各种服务和平台入口，只需在车上便可实现几乎全生活场景的享受。

不要只喜欢内涵而忽略了颜值

全新一代AX7的外观也是十分有看点的，新车是东风风神首款采用全新交互几何的家族设计理念车型。所以全新一代AX7的外观融合了传统东方设计和未来科技风格，鹰眼造型头灯、双腰线设计、流水转向灯、悬浮车顶、贯穿式尾灯等时尚元素都提升了新车的颜值。

全新一代AX7的内饰也经过了一番雕琢，不仅造型更加前卫大胆，大量软质的用料也提升了舒适感。10.25英寸大屏、12.3英寸液晶仪表、平底方向盘等设计都让内饰更显年轻运动，也符合新车所面向的年轻群体为主的消费人群。

配置全面升级

全新一代AX7巩固了自身的尺寸优势，新车轴距达到2715mm，前后横向长度分别为1533mm和1524mm。此外还有带电动腰托的电动座椅、感应式电尾门、带花粉过滤和PM2. 5检测的自动空调等舒适配置，新车还全系标配一键启动、无钥匙进入和定速巡航等配置，在舒适性和便利性方面表现大幅提升。

全新一代AX7的安全性也提升不少，新车拥有37.51m的百公里到零制动距离，还配备了车身稳定、紧急制动、盲点监测、碰撞预警、自动泊车、电子驻车、360°环视等配置。

期待动态表现

全新一代AX7采用了超过67%的车身高强度钢，并使用了豪华品牌常见的激光焊接技术，使得NVH水平达到合资水准。而1.6T涡轮增压直喷与爱信6AT变速箱的匹配，使得新车在动力方面也有了不俗的储备，配合智能启停技术，让新车的百公里油耗可低至7.0L，使用成本更低。

能够率先体验到先进的AI生态系统，对于这个级别的自主品牌车型来说确实是一个非常吸引人的点，而且全新一代AX7在作为SUV的实用性方面也更加强大了。对于这款车未来的动态体验达车汇也是十分期待，全新一代AX7完全有实力抗衡自主品牌第一梯队的诸神们。

标签：